第二代 Lotus 场地自行车采用 Evija 碳纤维和 Jet Fighters 航空纤维

当英国自行车队为 2020 年东京奥运会寻觅新自行车时，他们向莲花工程公司领导的团队求助。现在，在 2024 年巴黎奥运会之前，该团队带着改进版的自行车回来了。

在 Hope Technology 和雷尼绍的协助下，Lotus Engineering 开发了一款新式竞赛自行车，它更具空气动力学功能、适应性更强，而且速度更快。选用 Evija 超级跑车和喷气式战斗机的技能，自行车处于速度的前沿。

路特斯工程公司商务总监马克·斯金格 (Mark Stringer) 表明：“路特斯很骄傲可以再次发挥自己的效果，协助英国自行车队在抢夺奥运奖牌的过程中打破体育体现的边界。” “通过布置咱们为规划高功能莲花轿车而开发的专业知识、立异、东西、技能和流程，咱们现已可以进步功率，为英国赛道骑手供给获得成功的最佳时机。”

Lotus Engineering 在2020 款自行车的基础上，致力于让“驾驶舱”变得更好。它选用共同的（并获得专利的）广角前叉规划，可削减阻力并打破骑手前方的气流。2024 年，前叉现在具有受喷气式战斗机规划启示的锯齿状边际，有助于进一步滑润气流。

一起，可定制的车把将协助每个骑手在更长的竞赛中完成更契合空气动力学的姿态，而且它们将更好地集成到前叉中以削减阻力。该元件选用与Lotus Evija 超级跑车相同的高档碳纤维制成，选用与 Lotus Evija 超级跑车相同的单一固化工艺。

Lotus Engineering 在2020 款自行车的基础上，致力于让“行进舱”变得更好。它选用共同的（并获得专利的）广角前叉规划，可削减阻力并打破骑手前方的气流。2024 年，前叉现在具有受喷气式战斗机规划启示的锯齿状边际，有助于进一步滑润气流。

一起，可定制的车把将协助每个骑手在更长的竞赛中完成更契合空气动力学的姿态，而且它们将更好地集成到前叉中以削减阻力。该元件选用与Lotus Evija 超级跑车相同的高档碳纤维制成，选用与 Lotus Evija 超级跑车相同的单一固化工艺。

Lotus 表明，通过 150 多个小时的风洞测验和核算流体动力学模仿，它现已可以为新款 2024 Hope-Lotus 奥林匹克场所自行车获得明显的空气动力学增益，该自行车将于下个月在 2024 年奥运会上初次露脸。 2023 年 UCI 自行车世界锦标赛在苏格兰格拉斯哥举办。